Op 6 t/m 8 december stond Radiuz op Green Today. Green Today is hét congres en de beurs om duurzaamheid B2B onder de aandacht te brengen. Informeren en geïnformeerd worden was het motto gedurende 3 dagen, maar inspirerende en innoverende partijen waren ook aanwezig. Radiuz vertelde over de voordelen van reizen met Radiuz en deed een korte rondvraag om te weten hoe iedereen naar de RAI afgereisd was.

Dat bleek veelal de auto te zijn. Let’s walk the talk, mensen! Volgende jaar met Radiuz naar Green Today!

Staatssecretaris Schultz op de Ecomobiel beurs

Voor wie de ins en outs wil weten van wat Radiuz nu precies biedt kan naar deze opname van Traffic Radio luisteren. Ralph doet, in antwoord op vragen van Traffic Radio, precies uit de doeken welke diensten allemaal via Radiuz gebruikt kunnen worden en hoe eenvoudig en prettig het gebruik en afrekenen is.

Klik hier om te luisteren

RalphBNR25nov11App

App met kosten van auto moet leaserijder de trein inlokken

Van Volkskrant verslaggever
Sander Heijne

Radiuz komt met vervoers-app en pasje

Utrecht/Den Haag ‘Probeer leaserijders maar eens uit hun auto te krijgen’, zegt Ralph Hooglandt in de eersteklas coupé van de intercity van Utrecht naar Den Haag. ‘Bijtelling betalen ze ongeacht het aantal kilometers, de baas wil ov-kosten vaak niet vergoeden en de auto is in de meeste gevallen ook nog het snelst.’

Op het schermpje van zijn mobiele telefoon toont hij de nadelen van al die leasekilometers. Bijvoorbeeld als hij voor dit ritje de auto had gepakt. Want de autorit, zo toont zijn routeplanner Radiuz, mag dan 19 minuten sneller zijn, het is ook vijftien euro duurder. En misschien nog wel belangrijker, met de auto had hij om dezelfde afstand af te leggen bijna twaalf kilo CO2 uitgestoten terwijl hij nu met een kleine 3,5 kilo CO2 van deur tot deur komt.

De kracht van Radiuz is dan ook dat de applicatie in een klap inzichtelijk maakt hoe individuele reizigers hun CO2-voetafdruk kunnen verlagen, vindt Willem Lageweg. Met een haast Cruijffiaanse wijsheid legt de directeur van ondernemersorganisatie MVO Nederland uit waarom.

‘Met de linker hersenhelft denken wij planmatig en rationeel’, aldus de fervente treinreiziger. Lageweg denkt dat iedereen rationeel wel vindt dat hij of zij vaker met de trein zou moeten gaan. ‘De kunst is om de ratio vervolgens te laten winnen van de intuïtieve rechter hersenhelft die het gemak van de auto prefereert.’ Met andere woorden, om verstokte leaserijders naar de trein te lokken, moeten ze worden gepamperd als een pas geboren baby.

Hooglandt denkt dat te kunnen. De voormalige verkoopdirecteur van de NS heeft de afgelopen 2,5 jaar behalve aan zijn applicatie hard gewerkt aan een pasje waarmee reizigers letterlijk voor alle soorten openbaar vervoer, maar ook voor tankbeurten, ov-fietsen, parkeerplaatsen, deelauto’s en zelfs taxi’s, kunnen betalen. Dus geen gedoe meer met kaartjes en bonnetjes. Alle onkosten gaan rechtstreeks naar de baas.

Radiuz kan voor bedrijven een belangrijke bijdrage leveren om hun duurzaamheidsdoelstellingen te halen, denkt Lageweg. Zeker bij dienstverleners bij wie zakelijke kilometers een relatief groot aandeel in de totale uitstoot hebben.

‘Met dit systeem kunnen bedrijven precies meten hoeveel CO2 individuele werknemers verbruiken.’ Lageweg doet een voorstel dat zelfs de meeste verstokte automobilist doet overwegen om wat vaker in de trein te stappen. ‘Ik kan me voorstellen dat je iemands CO2-uitstoot dan onderdeel maakt van het bonusbeleid.’

Minister Schultz neemt de Radiuz-kaart in ontvangst

Op 27 en 28 september is Radiuz officieel van start gegaan op de Ecomobielbeurs in Ahoy, Rotterdam. Direct bij de opening van de beurs nam minister Schultz van Infrastructuur & Milieu de eerste Radiuz-kaart in ontvangst van Maarten van Biezen van Radiuz-partner Stichting Natuur & Milieu.

De minister was enthousiast over Radiuz: “Vanuit het ministerie proberen we ervoor te zorgen dat alle infrastructuur zo goed mogelijk benut wordt en stimuleren we duurzame mobiliteit. De Radiuz-kaart heeft die beide aspecten in zich. Radiuz heeft bijna alle vormen van vervoer in zich en maakt het makkelijk voor mensen om die te gebruiken zonder dat ze hoeven te reserveren en dat vind ik een groot goed!”

Ook andere bezoekers van de beurs waren enthousiast over de launch van Radiuz op Ecomobiel en de mogelijkheden die de kaart biedt aan zakelijke reizigers.

U kunt hier een sfeer-impressie van de beurs zien.